Techniek achter het stuur

Deel I – Aandrijving van 08u30 – 09u30

1. Elektrisch  BEV
2. Hybride  PHEV / HEV  RHEV  FCEV  One pedal driving  EV als …
3. Verbrandingsmotor  LPG/ CNG  Waterstof  Benzine/ diesel

Deel II – Verbrandingsmotor en onderdelen van 09u30 – 11u30

1. Motor  4 takt motor  Brandstof  Vloeistoffen  Koppel / Vermogen
2. Koppeling  Het aangrijpingspunt  De slippende koppeling
3. Versnellingsbak  Manueel  Remmen op de motor  Automaat
4. Differentieel
5. Banden  Afmetingen  Leeftijd  Bandendruk  Aquaplanning
6. Stuurinrichting  Steer by wire  droogsturen

Deel III – Elektriciteit van 11u45 – 12u30

1. Batterij (accu)  Reset  Booster  Controle lampje
2. Zekeringen  Herkennen  Vervangen

Deel IV – Veiligheid van 13u00 – 15u30

1. Remmen  Hydraulische remmen  Remvloeistof  Remmen op luchtdruk  ABS / ESP  Automatische / mechanische handrem  Fouten in het remsysteem
2. Airbag
3. Onderstuur / overstuur
4. Zichtbaarheid  Achteruit verwarming  Airco  Binnen ventilatie
5. ADAS  CC/ACC/PCC 6. Verlichting  Symbolen op dashboard  Mistlicht  Kapot knipperlicht

• Deel V – praktijk van 15u45 – 16u30 • Bandenspanning controleren • Vloeistoffen controleren • Zekeringen controleren • Droogsturen • Slippende koppeling

Het doel van deze cursus is om rijschoollesgevers een beter inzicht te geven in de technische werking van een voertuig.

Als we weten hoe en waarom iets mechanisch werkt, kunnen we bepaalde rijtechnieken en adviezen beter begrijpen én met meer overtuiging aan onze leerlingen uitleggen. Technische kennis versterkt onze didactische overtuigingskracht.

De cursus wil dus telkens de link leggen tussen techniek en rijgedrag: Hoe zit het mechanisch in elkaar? → Wat gebeurt er technisch? → Welke gevolgen heeft dit voor het voertuig? → Hoe vertalen we dit naar een goede rijtechniek?

Op die manier kan de rijschoollesgever niet alleen zeggen wat een leerling moet doen, maar ook duidelijk uitleggen waarom. Ook om extra informatie te kunnen meegeven aan de leerling: vb het aan- en afzetten airbag: hoe , wanneer en waarom. Welke soorten brandstof bestaan er , welke mag er gebruikt worden. Controle van de vloeistoffen. Termen zoals : …by wire

Praktische zaken kunnen oplossen: Starten mbv startbatterij. Zekering kunnen vervangen. Banden kunnen op druk brengen.

Al deze onderwerpen werden samengesteld uit mijn ervaring als rij instructeur en docent mechanica voor de rijschoollesgevers en recent ook tijdens het TKM (wat de jonge chauffeurs niet weten).

Deze bijscholing kan gevolgd worden door personen die in het bezit zijn van brevet I, brevet II, brevet III, brevet IV en brevet V

Deze bijscholing werd door de Vlaamse Overheid goedgekeurd als erkende bijscholing voor de rijschoollesgever, zoals voorzien in artikel 14 van het KB van 11/05/2004 en komt in aanmerking voor punt 1 (7 uur).